Amazon annuncia il servizio di consegna con droni in Italia entro il 2024

Amazon Prime Air

Il sistema di consegna tramite droni Prime Air di Amazon si sta espandendo a macchia d’olio ed in fase di test avanzato negli Stati Uniti. Il dettaglio delle città negli USA e all’estero che beneficeranno del nuovo servizio saranno annunciate nei prossimi mesi.
Le nuove sedi si aggiungono alle operazioni di consegna tramite droni esistenti negli Stati Uniti, dove si utilizzano droni per consegnare in modo sicuro pacchi fino a cinque libbre in un’ora o meno, da quasi un anno.

David Carbon, Vice Presidente di Prime Air di Amazon, ha dichiarato: “Nel quadro dei nostri continui sforzi di innovazione per i clienti, siamo entusiasti di annunciare l’espansione delle consegne Prime Air a livello internazionale, per la prima volta al di fuori degli Stati Uniti. Consegniamo pacchi tramite droni da quasi un anno in California e in Texas. Abbiamo costruito un servizio di consegna sicuro e affidabile e ci siamo associati strettamente con le autorità di regolamentazione e le comunità. Continueremo questa collaborazione in futuro per garantire di soddisfare le esigenze dei nostri clienti e delle comunità a cui serviamo.

Oltre alle nuove sedi di consegna, Prime Air sta presentando il nuovo design del drone MK30, che dovrebbe essere più silenzioso, più piccolo e più leggero rispetto ai modelli precedenti. Carbon continua: “Stiamo inoltre annunciando che le consegne tramite droni si integreranno nella rete di consegna di Amazon, il che significa che i droni partiranno da alcuni siti di consegna nello stesso giorno. Nel Regno Unito e in Italia, inizieremo a integrare i droni in alcuni dei nostri centri di smistamento, il che offrirà ai clienti Amazon consegne più rapide di una selezione ancora più ampia di prodotti. Inizieremo con un sito in ciascuna località e espanderemo nel tempo.”

LE CONSEGNE CON DRONE DI AMAZON PRIME AIR ARRIVANO NEL REGNO UNITO, IN ITALIA E IN UN TERZO STATO DEGLI STATI UNITI

Amazon sta lavorando a stretto contatto con i regolatori nazionali e internazionali e con le comunità dell’UE, dell’Italia, del Regno Unito e degli Stati Uniti per sviluppare questo programma dedicando il tempo e le risorse necessarie per costruire un servizio sicuro e scalabile.
Avendo perfezionato la tecnologia, sta ora costruendo l’infrastruttura adeguata per garantire il massimo comfort per i clienti. Secondo Amazon, la filosofia di progettazione dei suoi droni e i livelli dimostrati di sicurezza, stabiliscono un nuovo standard di sicurezza nell’industria delle consegne commerciali tramite droni, grazie anche alla stretta collaborazione con i gli enti regolatori, per rispettare gli standard più elevati stabiliti da tali normative.

Il Ministro dell’Aviazione del Regno Unito, Baroness Vere, ha dichiarato: “L’annuncio di Amazon oggi è un fantastico esempio di collaborazione tra il governo e l’industria per realizzare la nostra visione condivisa di rendere i droni commerciali comuni nel Regno Unito entro il 2030. Questo non solo aiuterà a stimolare l’economia, offrendo ai consumatori ancora più scelte e contribuendo a mantenere l’ambiente pulito con la tecnologia a zero emissioni, ma contribuirà anche a sviluppare la nostra comprensione su come utilizzare al meglio la nuova tecnologia in modo sicuro e protetto.

Secondo Carbon, le consegne tramite droni in tutte le nuove località saranno operative entro la fine del 2024. Una volta disponibile, i clienti Amazon idonei potranno optare per la consegna tramite droni e scegliere tra migliaia di articoli che pesano cinque libbre o meno (2.27kg, ndr), tra cui prodotti per la casa, prodotti essenziali quotidiani, articoli di bellezza e forniture per ufficio/tecnologia.

IL NUOVO DRONE MK30: COSA SAPPIAMO

Drone MK30

Il nuovo drone, denominato MK30, è diverso da qualsiasi altro drone. Il nuovo design può volare per il doppio della distanza rispetto ai modelli precedenti di droni Prime Air, il che permetterà di consegnare ai clienti che vivono più lontano dalle reti di smistamento. Il MK30 è più silenzioso e potrà volare in condizioni meteorologiche più diverse, il che significa che i clienti potranno ricevere consegne super veloci anche in situazioni come la pioggia leggera e temperature più alte e più basse. I modelli MK30 hanno un sistema unico di consegna dei pacchi, in cui i gli stessi vengono tenuti all’interno dei droni durante il trasporto per proteggere il loro contenuto.

Come i modelli precedenti, il MK30 opererà in modo sicuro e autonomo ed è dotato di tecnologia di rilevamento e evitamento, che consente al drone di identificare e evitare ostacoli nell’area di consegna. La bellezza di questo sistema è che può rilevare e evitare oggetti che non c’erano il giorno prima, ad esempio un albero appena piantato o una gru mobile spostata sul suo percorso.

Continua Carbon: “Le consegne con droni non si svolgeranno più solo dai centri di consegna autonomi Prime Air, come quelli a Lockeford, California e College Station, Texas. Da ora in poi, integreremo i droni nella rete di consegna di Amazon, quindi i clienti avranno furgoni di consegna tradizionali, veicoli di consegna Flex e droni Prime Air che partiranno dallo stesso edificio.

Negli Stati Uniti, i droni opereranno da alcune stazioni di consegna nello stesso giorno, che sono essenzialmente versioni più piccole dei nostri centri di smistamento che elaborano gli ordini per la consegna lo stesso giorno in cui sono stati acquistati. Questi siti offrono una selezione di prodotti che sono ben allineati alle esigenze dei clienti e a ciò che i droni possono consegnare in modo sicuro. Si tratta di prodotti che rientrano nelle capacità di dimensioni e peso del drone.

ENAC E LA CONSEGNA TRAMITE DRONI IN ITALIA

Questa volta, la legge viene prima della tecnologia“, afferma Carmela Tripaldi, un ingegnere aeronautico che funge da direttore regolamentazione ricerca e mobilità innovativa presso l’ENAC e coordina il gruppo di lavoro che certificherà Amazon per le sue attività di consegna tramite droni in Italia. Tripaldi sottolinea che il progetto Prime Air in Italianon è un esperimento“, ma costituisce una tappa fondamentale verso un “nuovo approccio per operare nello spazio tridimensionale, sia in ambienti urbani che extraurbani, che non sono tipicamente aeronautici, ma che contribuiranno a migliorare la qualità di vita dei cittadini“.

Carmela Tripaldi

Amazon dovrà ottenere la certificazione come operatore LUC (Light Unmanned Certificate), simile a una compagnia aerea ma in una categoria diversa. Questa certificazione richiede la valutazione dei requisiti dell’azienda in relazione al tipo di operazione e al livello di rischio associato, che è considerato elevato. La questione delle competenze è cruciale, e per questo motivo è stato stipulato un accordo con l’Agenzia dell’Unione europea, l’EASA, in cui l’ENAC partecipa ai team di verifica della progettazione dei droni e l’EASA partecipa alla certificazione degli operatori LUC.

L’ENAC è l’autorità competente per rilasciare il certificato LUC in conformità al regolamento dell’UE 947/18, per il quale è richiesto un livello specifico di valutazione del rischio per lo scenario di Amazon. La collaborazione tra l’ENAC e Amazon è iniziata sei o sette mesi fa, e prevede una valutazione graduale dei rischi. Inizialmente, entro i primi mesi del 2024, verrà valutata l’organizzazione aziendale e la capacità di gestire il rischio in scenari con un livello più basso, con l’uso di droni più semplici e un rapporto uno a uno tra pilota e drone.

Successivamente, prima dell’estate, si procederà al secondo passo, che coinvolgerà un solo pilota che gestirà più droni, introducendo un nuovo scenario che richiederà la creazione di una nuova normativa in collaborazione con l’EASA. A giugno, la macchina sarà pronta per essere valutata e verificata anche dal punto di vista del prodotto. Il rilascio delle operazioni in conformità al SAIL IV richiede uno step intermedio di verifica del design, di competenza dell’EASA, e Amazon ha già presentato una richiesta formale che dovrebbe essere processata tra fine ottobre e novembre, consentendo così all’ENAC di rilasciare il certificato entro la fine di dicembre, tutto in conformità con le direttive europee.

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